Немецкий концерн BMW разрабатывает новую идею коммуникации водителя и автомобиля, сообщает сайт auto.vesti.ru . Так, будет использовано особо гибкое волокно, которое реагирует на касание пальцем, как, например, экран смартфона или touch-pad ноутбука.

Волокно уже получило рабочее название "smart fabrics", но пока не нашло своего применения в автомобилестроении. BMW пока только прорабатывает области применения новинки. Сам  материал был создан в Канаде исследователями из политехнического университета Монреаля.

Полимерный материал может "вплетаться" в более привычное для этой индустрии сырье, например, в углепластик. Если материал, который будет "проводить" команды уже создан, то ПО, которое будет их распознавать, пока нет.

Особенность материала состоит в том, что он распознает прикосновения. Благодаря этому теоретически можно будет провести пальцем по сиденью машины, чтобы настроить кресло под себя или "кликнуть" по приборной доске напротив переднего пассажира, чтобы открыть перчаточный ящик. При этом новый материал можно чистить, как и традиционные волокна.

Нечто подобное BMW уже продемонстрировал публике в виде концепта Vision ConnectedDrive на автосалоне в Женеве в прошлом году. К примеру, чтобы открыть дверь машины, надо было просто провести рукой в определенной зоне, даже не касаясь самой поверхности.

Как заявил глава концерна, BMW планирует углублять свои исследования в этом направлении, однако, по его словам, сложно сказать, когда они будут выпущены в массовое производство.