Столичные микроавтобусы 185-го и 161-го маршрутов могут прекратить свою деятельность. Администраторы линий говорят, что они постоянно несут убытки. Столичные власти заверяют, что интересы жителей Кишинева не пострадают, поскольку на этих маршрутах работают и другие перевозчики.

Сейчас 185-й маршрут обслуживают лишь три микроавтобуса, раньше в рейс выходили 32 машины. Руководство транспортной компании говорит, что водители не желают работать из-за того, что с ноября прошлого года по этой же линии ездит и 125-ая маршрутка. Изменение рейса произошло после разрушения участка дороги.

«За три месяца я потерял 12 машин. Начались проблемы, и поэтому 125-ая ездит теперь с нами», - заявил механик Павел Баранюк.

Водители сетуют на постоянную нехватку пассажиров. Выручка, которую они получают, уходит на оплату топлива.

«Какая зарплата, если 125-ые ездят каждые 4 минуты, а у нас интервал - 40 минут, какая тут зарплата может быть, не хватает на то, чтобы с хозяином рассчитаться», - сетует водитель 185-го маршрута Георгий Мустяцэ.

Некоторые жители Кишинева выступают против закрытия 185-го маршрута.

«Нам подходит, на этой маршрутке добираешься с Центрального до Северного автовокзала, и до рынка на Каля Басарабией», - подчеркнул мужчина.

«Хватает 125-ой, 101-ой, они лучше ездят, чем 185-ая», - сказала в свою очередь женщина.

По данным муниципальных властей, ежедневно по улицам столицы курсируют более 1800 микроавтобусов.