Американское консалтинговое агентство Edmunds предоставляет посетителям своего сайта услугу приблизительного расчета расходов на содержание собственного авто в США. Журнал 24/7 Wall st. использовал ее для поиска самых «расточительных» для владельцев новых моделей 2012-го года, отмечает auto.oboz.ua.

Покупатели новых автомобилей редко задумываются о себестоимости своих машин, обращая внимание в первую очередь на цену в магазине да, быть может, первоначальные траты за страховку и прочие налоги.

Вместе с тем в ближайшие пять лет им придется как минимум удвоить вышеназванную сумму расходов, если не более. Предположим, что владелец проезжает в год 15 тысяч миль (24,14 тыс. км), достаточно хорошо заботиться о своем авто и не попадает в аварии, сталкиваясь лишь со среднестатистическими поломками для конкретной модели.

Добавим сюда и соответствующую потерю стоимости, но оставим на прежнем уровне цены на топливо. Во сколько ему обойдется содержание? Подобный расчет крайне затруднителен для простого владельца - без обширной базы данных здесь никак.

Да и итоговый результат все равно остается достаточно приблизительным. Тем не менее, например, популярный в США Ford F-150 с двухрядной кабиной, 5-литровым V8 и 6-ступенчатой АКП у жителя Стаффорда (Техас, США) потребует для себя 59,7 тысяч долларов при первоначальной цене в 36,6 тысяч долларов. Кто больше?

Эксперты издания 24/7 Wall st., используя соответствующий сервис с Edmunds.com, попытались вычислить самые «расточительные» автомобили нынешнего года. Несложно догадаться, что в первую очередь ими стали флагманские спорткары люкс-класса от европейских производителей, которые не только имеют высокую начальную стоимость, но и стремительно теряют в цене при возможной последующей перепродаже.

Особенно отличился Mercedes, занявший сразу три строчки в первой пятерке. Абсолютным лидером, по мнению представителей 24/7 Wall st., стал Mercedes SLS AMG, «набравший» 245,5 тысяч долларов расходов в первые пять лет в плюс к первоначальной стоимости в 210,9 тысяч долларов. 

Впрочем, вышеприведенные цены (в галерее в подписях к авто указаны расходы владельца в первые 5 лет/первоначальная цена) вызывают некоторые вопросы.

Во-первых, беглая проверка лидеров списка по «калькулятору» на Edmunds.com дает несколько отличные результаты как по цене автомобилей, так и по расходам (почти всегда в большую сторону для разных регионов страны).

Во-вторых, попытка «посчитать», например, не самый дорогой Porsche 911 Turbo в Нью-Йорке выдала «сумму на содержание» 137,994 долларов (при стоимости в магазине 145,017 долларов) или уверенную пятую строчку в таблице.

Заметим также, что такие марки как Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce или хотя бы Bentley, для каждой из которых североамериканский рынок является одним из крупнейших, в списке доступных для расчета моделей и вовсе отсутствуют.