Очевидно, что в Кишиневе используют чуть ли не самую экологичную технологию ремонта дорог. Никакой спецтехники, только человеческие ресурсы.

Глава муниципального управления общественного транспорта Адриан Болдуреску не ставит под сомнение качество работ.

«Ничем не выравнивается. Могу с уверенность сказать, что есть такая строительная технология - засыпать и оставить, спрессуется под машинами. Продержаться может до лета или даже до следующего года, проблем не будет. Опыт показывает - пломбы держатся с прошлого года», - заявил глава управления общественного транспорта Адриан Болдуреску.

Впрочем, пломбы, сделанные вчера, оказались недолговечными. Сегодня асфальт раскрошился.

Каково ездить по столичным дорогам, лучше всех знают водители.

«Сейчас делают, и через полчаса вылетает гравий, повреждает машину. Страна чудес», - отметил один из них.

«Не видно, чтобы ремонтировали. Наверное, нет хороших технологий. Или у нас не умеют ими пользоваться», - сказал другой.

«Еще хуже, чем было. Дорог хуже, чем этой зимой, я еще не видела. Не знаю, кто и как ремонтировал», - заметила женщина за рулем.

Точную сумму, выделенную на пломбирование ям на дорогах, в мэрии назвать не смогли. Ясно только, что это деньги из муниципального бюджета.