Мэрия планирует купить для Кишинева автобусы с кондиционерами
Embed:
На столичные улицы к концу года выведут новые автобусы. Потратить на них мэрия готова 20 миллионов леев. Заявки на тендер подали четыре зарубежные компании. Теперь столичным властям нужно выбрать: девять китайских автобусов, восемь белорусских или шесть румынских.
"Количество машин не установлено, но мы должны уложиться в 20 миллионов леев. Оговорен и срок поставки - автобусы мы должны получить максимум через три месяца со дня подписания контракта", - сообщил директор автобусного парка Якоб Капчеля.
Купить намерены одиночные автобусы - без резиновых сочленений. Главные требования: низкая посадка, пандусы для инвалидов и кондиционеры. Автобус румынской сборки уже проходит испытание.
"Он оснащен вентиляционной системой, автоматической коробкой передач. Тестировать мы его будем до храмового праздника, чтобы люди его увидели. Автобус рассчитан на 105 пассажиров, сидячих мест - 26", - рассказал глава отдела автобусного парка Анатолий Негруцэ.
По столичным улицам румынский автобус проехал уже больше тысячи километров.
"Очень легок в управлении, комфортный. Ездит быстро, никаких проблем. Мы меньше устаем, так как здесь много электроники".
Другие водители, которые ездят на старых автобусах, в мастерских проводят больше времени, чем на дорогах.
"Ломается в пути, полы гнилые, кузов - ржавый, запчасти приходится часто менять. Каждый раз ремонт занимает несколько дней".
"Их уже надо списать, ремонтировать нет смысла. Новые запчасти быстро выходят из строя".
В городском автобусном парке сейчас - 135 машин. Пробег большинства из них превышает миллион километров. Последний раз парк пополняли в 2006 году, когда купили 20 новых автобусов.
"Количество машин не установлено, но мы должны уложиться в 20 миллионов леев. Оговорен и срок поставки - автобусы мы должны получить максимум через три месяца со дня подписания контракта", - сообщил директор автобусного парка Якоб Капчеля.
Купить намерены одиночные автобусы - без резиновых сочленений. Главные требования: низкая посадка, пандусы для инвалидов и кондиционеры. Автобус румынской сборки уже проходит испытание.
"Он оснащен вентиляционной системой, автоматической коробкой передач. Тестировать мы его будем до храмового праздника, чтобы люди его увидели. Автобус рассчитан на 105 пассажиров, сидячих мест - 26", - рассказал глава отдела автобусного парка Анатолий Негруцэ.
По столичным улицам румынский автобус проехал уже больше тысячи километров.
"Очень легок в управлении, комфортный. Ездит быстро, никаких проблем. Мы меньше устаем, так как здесь много электроники".
Другие водители, которые ездят на старых автобусах, в мастерских проводят больше времени, чем на дорогах.
"Ломается в пути, полы гнилые, кузов - ржавый, запчасти приходится часто менять. Каждый раз ремонт занимает несколько дней".
"Их уже надо списать, ремонтировать нет смысла. Новые запчасти быстро выходят из строя".
В городском автобусном парке сейчас - 135 машин. Пробег большинства из них превышает миллион километров. Последний раз парк пополняли в 2006 году, когда купили 20 новых автобусов.
Загрузка...