Мэрия Кишинёва собирается приобрести 90 новых троллейбусов, каждый из которых будет стоить минимум 125 тысяч евро. Это самая низкая цена, предложенная в ходе тендера двумя претендентами. Однако, согласно процедуре, власти обязаны рассмотреть все пять предложений, чтобы найти производителя с наилучшим соотношением цены, качества и оснащения.

Спустя полтора месяца после объявления о начале тендера, конверты с предложениями были вскрыты. Среди участников тендера - белорусская компания "Белкоммунмаш" и румынский производитель "Карпат-Белаз-Сервис", которые выступили с единым предложением. Они собираются поставить 90 троллейбусов по цене 125 тысяч евро за единицу. Это самая низкая цена оферты. На втором месте по уровню цен находится украинский завод "ЛАЗ", предлагающий свои троллейбусы по 130 тысяч евро. Российская компания "Тролза Маркет" и вологодский троллейбусный завод готовы поставить партию троллейбусов по цене 141 и по 147 тысяч евро, соответственно. Самая высокая цена - 248 тысяч евро за один троллейбус - у компании "Русские автобусы".

По словам заместителя мэра Нистора Грозаву, помимо привлекательности цен, власти изучают и другие параметры - насколько троллейбусы экономны, есть ли в салонах специальная платформа для инвалидов. Нистор Грозаву не смог уточнить, когда именно власти объявят победителя тендера. Первые из девяноста новых троллейбусов появятся на улицах столицы максимум через полгода.

Европейский банк реконструкции и развития помогает кишиневской мэрии в приобретении новых троллейбусов. Банк выделил кредит в размере 10 млн евро, в также грант на 3 миллиона евро. Сейчас по улицам Кишинёва курсируют свыше 250-ти троллейбусов, при этом более 70-ти процентов из них уже давно изношены.