Мэр объявил, что Кишинев перейдет на транспорт повышенной вместимости, а 20 маршрутов микроавтобусов будут ликвидированы
 
 Водителям микроавтобусов не удалось убедить столичного градоначальника Дорина Киртоакэ отменить решение о ликвидации некоторых маршрутов микроавтобусов, а также повысить тариф за проезд до пяти леев. Как следствие, водители оставшихся рейсов заявили, что продолжают забастовку.
«Спросите у людей, у водителей, если будет пять леев, будут ли они соблюдать правила? Да, будем! Тогда и нарушений не будет!»
«У нас нет другого варианта и другого выхода из ситуации, чем тот, который я вам предложил. Что касается повышения тарифа, вы можете протестовать полгода, год, но думаю, что в муниципальном совете не наберется большинства в поддержку такого решения», - сказал Дорин Киртоакэ.
Мэр пообещал, что мэрия поможет водителям, которые платят по кредитам на предпринимательскую деятельность, но только при наличии всех необходимых документов. В то же время, Дорин Киртоакэ предложил им устроиться на работу в троллейбусный или автобусный парки:
«Если предложат, наверное, пойдём работать, иначе что делать».
Однако это предложение не всем пришлось по душе:
«Будем протестовать и дальше, у нас другого выхода попросту нет».
Решение мэрии ликвидировать часть маршруток прошлось не по душе и некоторым жителям столицы:
«Думаю, маршрутки все - таки нужны. В любую точку города можно было добраться. Теперь придётся больше ходить».
«Плохая новость для тех, кто работает. Это тяжело для всех, и для молодёжи, и для старшего поколения, и для людей среднего возраста».
Однако большинство приветствует решение властей:
«С точки зрения экологии, троллейбусы намного лучше. Добраться можно куда надо и троллейбусом, и автобусом. Думаю, все будет хорошо».
«В городе свободно, нет пробок. Вероятно, будет и аварий поменьше».
До сегодняшнего дня по столичным улицам ходили 1700 микроавтобусов по 65 маршрутам.
 
			