Студенты московского государственного машиностроительного университета (МАМИ) построили гоночный болид по требованиям чемпионата Формула-Студент. Как сообщает motor.ru, автомобиль Iguana Generation 6 собран в одном экземпляре.

В основе нового болида гибридная трубчатая рама, сделанная из стали и алюминия с карбоновыми вставками. Кузов выполнен из углепластика. На место силовой установки студенты поместили доработанный мотоциклетный двигатель Honda CBR600F4i с четырьмя цилиндрами. Мотор объемом 600 кубических сантиметров выдает 85 лошадиных сил. В отличие от стандартного агрегата, модифицированная модель получила сухой картер. Студентам также удалось на 80 миллиметров снизить центр тяжести двигателя. Клиренс автомобиля равен 35 миллиметрам.

В прошлом команда МАМИ пользовалась 13-дюймовыми покрышками Continental, которые поставлялись бесплатно. В этом году студенты отказались от этой резины в пользу покупных 10-дюймовых шин Hoosier. Новые покрышки уменьшили снос задней оси, позволив добиться улучшения управляемости.

После летних выступлений на трассе «Хоккенхаймринг» Iguana Generation 6 отправится в Италию, где состоится очередной этап Формулы-Студент.

В конце июля эта машина дебютирует на немецком этапе международного первенства, где станет единственным представителем России. В случае выхода в производство себестоимость Iguana Generation 6 составит 17 тысяч долларов.