Любое серьезное наводнение в Европе становится неплохой возможностью заработать для некоторых наших соотечественников. После отступления большой воды машины-утопленницы устремляются на авторынки развивающихся стран. И Молдова не исключение. Причем внешний вид машины часто не соответствует тому, что скрыто внутри.

Кишиневский авторынок - одно из мест, где всплывают машины-утопленницы. Безупречный внешний вид и хорошая цена машины – вот что привлекает покупателя. О том, что скупой платит дважды, помнят немногие.

«Мне сказали, что машину только что пригнали из Европы. Цена мне очень понравилась», - сказал жертва автомобильных мошенников Петр Паламарчук.

Прошло немного времени и молодой человек понял, что его обманули. Только в автомастерской мужчина осознал, насколько всё серьезно.

«Мне сказали, что проблемы возникают оттого, что машина была под водой. Вся электросистема автомобиля вышла из строя. Только замена электроники обошлась мне более чем в три тысячи евро», - отметил мужчина.

«За границей покупателей предупреждают обо всех неисправностях. У нас же этого не происходит, поэтому многие пользуются этим пробелом в законодательстве», - сообщил глава отдела управления регистрации транспорта Ион Кодру.

В Молдове продавцы зачастую скрывают информацию о прошлом машин. Поэтому, перед покупкой желательно проверить техническое состояние авто.

«Данный мотор был утопленником, после этого было нанесено повреждение. Данный блок уже восстановлению не подлежит», - рассказывает автомеханик Виктор Харченко.

Эксперты говорят, что виной всему - отсутствие правил регистрации транспортных средств, которые действуют в странах Евросоюза. Речь идет о диагностике автомобиля перед его регистрацией.

«Регламент для вступления в силу этой процедуры не одобрен. Документ был разработан министерством транспорта и должен быть вынесен для публичного обсуждения, после чего его предстоит официально утвердить. В Молдове тоже станет обязательной процедура предоставления информации об истории техобслуживания транспортного средства», - сказал глава Национального агентства автотранспорта Юлиан Постикэ.

Пока же - до внесения поправок в законодательство, многие наши сограждане рискуют остаться и без денег, и без автомобиля.