Пакет акций Lotus (51%) обошелся китайцам, как сообщает издание Autocar Professional, всего в 65 млн долларов. Председателем совета директоров британской фирмы стал Даниэль Дунху Ли, также занимающий пост финансового директора Geely. Кроме того, в совет директоров, традиционно состоящий из пяти человек, вошли еще два представителя "материнского" концерна.

Однако, за оперативное управление делами Lotus по-прежнему будет отвечать Жан-Марк Жиль. По его словам, переход компании под контроль китайского концерна откроет британцам доступ к обширным технологическим, а главное – финансовым ресурсам, которые позволят компании Lotus и дальше разрабатывать яркие спорткары, пишет auto.vesti.ru.

"В настоящее время мы готовим новое поколение люксовых спорткаров, которые по-прежнему будут демонстрировать ценности Lotus в области динамики, легкости, дизайна и аэродинамики", - отметил Жан-Марк Жиль.

Предполагается, что Geely использует в области управления Lotus ту же тактику, что и в случае с Volvo, которая также входит в состав концерна. Соответственно, нельзя исключать, что, опираясь на поддержку китайцев, Lotus в ближайшие годы может представить некие радикальные новинки, включая и обещанный некоторое время назад вседорожник.

Покупка "Лотуса" - только один пример нынешней череды слияний и приобретений. Так, недавно стало известно, что Hyundai может купить Fiat-Chrysler. Это объединение мгновенно превратит Hyundai в крупнейшего автопроизводителя в мире.