С начала текущего года АвтоВАЗ начал оснащать автомобили Lada Kalina новым рулевым механизмом. Более «короткая» рулевая рейка призвана улучшить управляемость и комфорт во время езды, сообщает сайт carclub.ru.

Новый рулевой механизм совершает 3,1 оборота руля от упора до упора вместо 4,02 на прежней конструкции. Новое рулевое управление позволяет ощутимо улучшить связь водителя и автомобиля, повышает комфорт и безопасность езды.

Впервые «короткую» рулевую рейку начали устанавливать на мелкосерийную Lada Kalina Sport, после чего узел нашел массовое распространение на новой модели Lada Granta.

Отметим также, что на Lada Kalina уже используется задняя подвеска, унифицированная с Lada Granta, а в дальнейшем АвтоВАЗ планирует внедрить на «Калину» и новую переднюю подвеску.