Государство не в состоянии управлять своими собственными предприятиями так, чтобы получать от них прибыль. Отчет министерства финансов показывает, что самые крупные государственные компании закончили первое полугодие себе в убыток - с минусом по объемам продаж.

Самые большие убытки - более 100 миллионов леев - понесло госпредприятие "Железная дорога Молдовы". За ним следует Кишинёвский международный аэропорт, потери которого, по данным минфина, превышают 50 миллионов. Но администрация аэропорта утверждает, что это не убытки, а разница между доходами от продаж и расходами. Отрицательный итог зарегистрировало и предприятие "Реджистру" - более 24 миллионов леев в минусе. В общей сложности 112 экономических агентов завершили полугодие с убытками.

Лидером отрицательного баланса среди акционерных обществ с государственным капиталом, по данным министерства финансов, является крупнейший производитель игристых вин "Крикова" - 50 миллионов леев. Впрочем, представители комбината подозревают, что в отчёт закралась ошибка и говорят об убытках в размере пяти миллионов леев.

Потери хлебокомбината "Франзелуца", по версии министерства, составляют почти 15 миллионов леев. Однако руководство "Франзелуцы", также обвиняет минфин в неверных данных, заявляя о прибыли по итогам первого полугодия. Список продолжает ТЭЦ-1 и фабрика "Рэут" - около 7 миллионов убытков.

Многие государственные экономические агенты столкнулись в первом полугодии со снижением доходов от продаж. Лидером здесь стал комбинат Tutun-CTC, показатели которого снизились на 65 миллионов леев по сравнению с первым полугодием прошлого года. Далее следует Кишинёвский стекольный завод, прибыль которого сократилась на 37 миллионов. И на железной дороге продажи упали более чем на 23 миллиона леев, а "Почта Молдовы" столкнулась с сокращением прибыли на 15 миллионов.

Снижение продаж привело к тому, что государство недополучило в бюджет более 50 миллионов леев.