Американское Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) провело краш-тесты кроссоверов Acura MDX и Acura RDX. Обе модели SUV получили пять звезд по итогам испытаний, в которые входили боковые и фронтальные удары, а также проверка кроссовера на сопротивление опрокидыванию.

Минимизировать последствия столкновения в случае ДТП с участием пешехода конструкторам удалось благодаря новой структуре кузова Advanced Compatibility Engineering (ACE), которая также призвана защитить пассажиров от последствий фронтальных столкновений. Использование в кузове MDX штампованной стали и магния позволило сделать кузов более жестким, добившись при этом снижения снаряженной массы на 125 кг.

За пассивную защиту в новом кроссовере MDX отвечают семь подушек безопасности: двухступенчатые передние подушки безопасности с несколькими порогами срабатывания, передние боковые подушки, шторки и новая подушка безопасности для колен водителя, электронный преднатяжитель передних ремней безопасности и настраиваемые подголовники, отмечает "За рулем".

Активную безопасность обеспечивают система содействия динамичному вождению в поворотах (Agile Handling Assist), система стабилизации Vehicle Stability Assist (VSA), чувствительный к скорости ЭУР, система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) и система предотвращения столкновений Collision Mitigation Braking System (CMBS).