Крупный протест устроили грузоперевозчики. В ряде районов страны десятки фур простояли несколько часов у въезда в крупные города, в том числе Кишинев и Бельцы.

Транспортникики заявляют, что несколько месяцев испытывают трудности в получении разрешений на ввоз и вывоз товаров в другие страны. Они утверждают, что неоднократно обращались в Национальное агентство автотранспорта и Министерство экономики, но безуспешно.

"Единцы, Бельцы, все транспортники вышли на протест. Может страна увидит, что осталась горстка людей, желающих трудиться на родине. Мы не можем перевозить наш товар. Белорусы и россияне работают, а мы стоим", - сказал владелец транспортной компании Ефим Юрку.

"Нет разрешения на перевозку товара в Россию, Украину, Венгрию, Турцию. Нет работы. Грузовики стоят, а мы платим водительские налоги и дорожные сборы. Истекают техосмотры, зелёные карты. Мы несём большие потери", - сказал водитель фуры Михай Гутюм.

В Национальном агентстве автотранспорта утверждают, что проблема не так серьезна, как говорят транспортники.

"Разрешения готовы, все запросы были направлены в Министерство экономики и инфраструктуры. Совсем нет разрешений только в Россию", - заявила глава отдела публичных услуг НААТ Елена Катроник.

Проблема попала и в поле зрения президента Игоря Додона, тут же раскритиковавшего правительство Майи Санду.

"Транспортники выходят на протесты, а правительство и госпожа премьер-министр выходят в прямые эфиры с Андреем Нэстасе и Дорином Киртоакэ. Каковы приоритеты этого правительства? Каковы приоритеты этих министров? Это крайне серьезные вопросы", - сказал Додон.

На заседании кабинета министров Майя Санду потребовала объяснений от министра экономики Вадима Брынзана.

"Хочу отметить, что у молдавских экспортеров нет проблем с доставкой груза в Россию. Есть ещё около восьми тысяч неиспользованных разрешений. Контакты есть у транспортников, НААТ и Министерства экономики. Если звонят, мы перенаправляем", - сказал министр экономики и инфраструктуры Вадим Брынзан.

Мы попытались задать вопрос министру экономики о разрешениях на транспортировку и в другие страны, таких как Украина или Беларусь, но Вадим Брынзан уклонился от ответа.