Государство не спешит узаконивать работу перевозчиков посылок и писем из-за границы
Пути посылок и бандеролей, которые жители Молдовы посылают своим родным за рубежом и в стране, воистину неисповедимы. Государство не спешит узаконивать этот вид деятельности. В свою очередь, водители-перевозчики платят крупные штрафы за рубежом. Да и дома им не легче, здесь они вынуждены давать взятки.
Работающим за рубежом гражданам Молдовы не хватает ни времени, ни денег, чтобы ездить домой чаще раза в год. Зато почти каждый месяц они посылают родным передачи. Но путь такой посылки весьма непрост.
«Все требуют от нас документы о происхождении и право на перевозку пакетов, то есть лицензию», - говорит перевозчик посылок Роман Москэлаш.
«Это штрафы, которые мы платим в Италии. Вот - 4143 евро», - утверждает другой перевозчик Серджиу Андони.
По статистике, итальянские власти - самые бдительные и штрафуют всех подряд. Но парадокс в том, что они же и заблокировали легальное решение вопроса.
«Двустороннее молдо-итальянское соглашение об автоперевозках не ратифицировано, хотя и подписано ещё в 1997 году», - отмечает глава управления минтранса Юлиан Постикэ.
Затем наступила очередь молдавских властей тянуть с доработкой столь нужного для перевозчиков посылок и их клиентов проекта соглашения.
«В 2008, когда они попросили изменить формулировку одной статьи, весь пакет документов был передан министерству иностранных дел, затем правительству. Они там пока и лежат», - подчеркивает глава управления внешних связей минтранса Елена Качковская.
«Мы начали процедуру, но где она застопорилась, не знаю. Скорее всего, будут инициированы переговоры по новому соглашению», - считает советник премьера по вопросам транспорта Раду Безнюк.
Охота за микроавтобусами продолжается и на следующий день после их возвращения из-за рубежа, когда сотни машин едут по стране раздавать посылки.
Среда. 10 апреля. 5 часов утра. Экипаж Дорожной полиции стоит у села Ратуш, на трассе Кишинёв-Оргеев. В течение получаса они остановили около 30 микроавтобусов с посылками, не обращая внимание на остальные машины.
Когда останавливают - останавливаемся. Вы разве не знаете, как водиться у нас? Деньги решают всё», - говорит перевозчик посылок.
Глава Национальной патрульной инспекции Игорь Гори сначала пообещал Publika TV прокомментировать случай, но затем просто не отвечал на звонки.