Федерация профсоюзов выразила обеспокоенность в связи с ростом цен на топливо и призвала власти немедленно вмешаться. Соответствующее обращение она направила правительству и Национальному агентству по регулированию в энергетике.

Парламентская фракция Партии "Действие и солидарность" уже готовит новые поправки в закон о рынке нефтепродуктов. После того, как ПДС изменила его в прошлый раз, тарифы на бензин и дизельное топливо  начали неудержимо расти.

"Фракция ПДС и парламент не могут ограничивать международные котировки. Мы не могли знать, никто не может знать, как они будут меняться. Так получилось, что осенью у нас были самые высокие котировки на международном рынке за последние три месяца. Для нас важно, чтобы существовал ценовой потолок, потому что сейчас на рынке нет порядка. Такая проблема не решается за два месяца", - сказал депутат ПДС Раду Мариан.

Соавтор новых поправок Раду Мариан обещает, что цены станут справедливее: "Мы хотим ввести полугодовой мораторий на строительство автозаправок. Чрезмерное количество АЗС ведёт к росту затрат и большему давлению на цены".

Новый проект поправок также предусматривает отмену фиксированной платы за лицензию на импорт и оптовую торговлю в размере 260 тысяч леев в год. Взамен предлагается ввести импортную пошлину в размере 10 леев за тонну — по словам Раду Мариана, это должно привлечь новых импортёров и увеличить уровень конкуренции на рынке.

При этом планируется запретить оптовую перепродажу — осуществлять ее можно будет только конечным потребителям.

Ещё одна инициатива касается увеличения до 10 раз штрафов, применяемых к топливным компаниям за нарушение отраслевого законодательства. Сейчас они составляют от 3 до 15 тысяч леев.

Ассоциация иностранных инвесторов заявила, что в целом поддерживает изменения, но ожидает, что они будут усовершенствованы.

"Введение десятикратных санкций, учитывая нашу несовершенную правовую базу, которая перетерпела более 17 изменений за 10 лет, мы сейчас считаем неприемлемой, она только демотивирует инвестиции. Нужна четкая, прозрачная, предсказуемая нормативная база, и только потом десятикратное увеличение штрафов, чтобы было понятно, чтобы не уклониться", - сказала исполнительный директор АИИ Анна Гроза.

С 1 сентября, со вступлением в силу новой методологии расчёта цен на топливо, бензин подорожал почти на два лея, а дизельное топливо — на два с половиной.