Капитан пассажирского лайнера Costa Concordia, затонувшего в начале января у берегов Италии, за несколько минут до катастрофы отдал распоряжение увеличить скорость судна, передает РИА Новости со ссылкой на итальянские СМИ.

Очередное слушание по делу о крушении пассажирского лайнера Costa Concordia проходит в понедельник в суде итальянского города Гроссето. Первым свидетелем был заслушан Сальваторе Урсино, офицер, проходивший обучение на лайнере и присутствовавший в капитанской рубке на момент крушения.

"(Капитан Франческо) Скеттино дал своему старшему помощнику Чиро Амбросио распоряжение увеличить скорость", — заявил Урсино. По его словам, индонезийский рулевой не с первого раза понял приказ Скеттино, и Урсино "пришлось переводить на английский".

Урсино также подтвердил тот факт, что на капитанском мостике в момент крушения находилась бывшая танцовщица из Молдовы Домника Чемортан, которая не фигурировала в полном списке экипажа Costa Concordia.

Ранее в ходе слушаний по делу Costa Concordia Джованни Яккарино, помощник капитана, ответственный за машинное отделение лайнера, заявил, что Скеттино накануне крушения изменил курс следования судна, чтобы пройти в полумили от острова Джильо, а не в пяти милях, как это предусмотрено правилами.

Лайнер Costa Concordia напоролся на рифы в ночь на 14 января в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской области Тосканы. На борту судна находились более 4,2 тысячи пассажиров и членов экипажа. Жертвами крушения стали 32 человека.

Семнадцатого сентября полностью завершилась операция по подъему и приведению в вертикальное положение Costa Concordia. После этого спасательные службы обнаружили внутри судна останки пассажирки Марии Грация Трекарики, которая пропала после крушения. Тело еще одного пропавшего без вести, 33-летнего стюарда Рассела Ребелло, обнаружить до сих пор не удалось.