Tesla Motors обнародовала информацию о произошедшем еще в мае смертельном инциденте с участием люксового спортивного седана Model S производства компании. Автомобиль с включенным автопилотом въехал на нерегулируемом перекрестке под двигавшуюся перпендикулярно фуру. Водитель Tesla получил тяжелые ранения и позже скончался в больнице.

В Tesla Motors отметили, что сразу сообщили о ДТП в Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA). Теперь компании стало известно, что ведомство днем ранее открыло расследование с целью выяснить роль автопилота в аварии и изучить особенности его работы. Поэтому в Tesla решили рассказать о случившемся в официальном блоге, пишет hitech.vesti.ru.

Автопроизводитель винит в трагедии редчайшее стечение обстоятельств. По версии компании, в момент ДТП погода была солнечной, и ни водитель, ни сенсоры автопилота Model S не распознали на фоне яркого неба ярко освещенный солнцем борт прицепа. Большой просвет под прицепом (седан ударился лобовым стеклом в край днища фуры) стал причиной того, что системы активной безопасности Model S не сработали. В аналогичных столкновениях на той же скорости, но при ударе в переднюю часть автомобиля, жизни водителей, как правило, ничего не угрожает.

Некоторые эксперты в области самоуправляемых автомобилей критиковали Tesla за то, что компания сделала свою систему автопилота доступной так рано. По словам одного из инженеров Volvo, система "создает у вас впечатление, что делает больше, чем делает в реальности". Другими словами, автомобиль справляется с большинством ситуаций так легко, что водителю кажется, будто он способен справиться с чем угодно.