Автоамнистия не лишена подводных камней, считают эксперты
Автомобильная амнистия, которая позволит растаможить автомобили старше 7 лет, вызывает неоднозначную реакцию в обществе. Автовладельцы говорят, что дело это благое, но не лишенное подводных камней. Эксперты и экологи еще более категоричны.
Согласно инициативе правительства, до 1 ноября текущего года владельцы автомобилей с иностранными номерами старше 7 лет, но без ограничения максимального возраста, смогут, в качестве исключения, оплатив таможенные пошлины, получить молдавскую авторегистрацию. Кроме этого, с 1 января 2013 года кабинет министров собирается увеличить максимальную возрастную планку на ввозимые в Молдову автомобили с нынешних 7 до 10 лет, правда, с более высокой ставкой акциза.
Водители по-разному относятся к возможности импорта старых автомобилей, но отмечают, что это позволит приобрести машину и небогатым людям.
«Смогут покупать машины и те, у кого мало денег, и сельские жители. А вот экологически это будет вредно», - говорят одни.
«Идея кажется мне хорошей. Если это поможет бюджету, почему бы и нет? Машины перед регистрацией должны проходить тестирование, если оно будет проведено, я проблем не вижу, потому что машина старше семи лет может оказаться более экологически безопасной, чем трехлетняя», - добавляют другие.
Автоэксперты говорят, что амнистия и увеличение возрастного лимита с 7 до 10 лет противоречит интересам крупных автомобильных центров.
«Потери дилеров будут очень ощутимыми, потому что намного выгоднее купить 10-летнюю машину, чем новую. Это дешевле в 7-8 раз. Я не исключаю, что дилеры будут вставлять палки в колеса этому закону», - заметил автоэксперт Игорь Врабие.
Особое мнение по этому вопросу есть и у экологов.
«Разумеется, есть случаи, когда водители бережно относятся к своим машинам, пусть даже и старым, и моторы у них в порядке. Но в массовом плане было бы смешно отрицать то, что это не несет в себе опасность загрязнения окружающей среды и воздуха», - отметил независимый эксперт-эколог Корнелиу Бусуйок.
Законодательная инициатива кабмина должна получить одобрение парламента, после чего она вступит в силу.