Немецкое тюнинг-ателье Brabus модифицировало самую мощную версию седана Mercedes-Benz S-Class – S65 AMG, назвав ее Rocket 900. Отдачу базового шестилитрового битурбомотора V12 повысили с 630 до 900 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент при этом возрос с 1000 до 1500 Нм, однако его пришлось принудительно ограничить на 1200 Нм, передает motor.ru.

После доработок объем двигателя увеличился до 6,3 литра. В их число вошла замена турбин, установка фирменного коленвала, новых поршней и шатунов, а также расточка блока цилиндров. Кроме того, были полностью переработаны выпускная система и система подачи воздуха.

С модифицированным семидиапазонным «автоматом» Rocket 900 разгоняется с нуля до ста километров в час за 3,7 секунды. Это на 0,6 секунды быстрее, чем обычный S65 AMG. Порог срабатывания ограничителя максимальной скорости сдвинут с 250 до 350 километров в час. Заявленный расход топлива – 17,1 литра на сто километров.

Кроме двигателя, Brabus модифицировал шасси. Машина получила пневматическую подвеску, которая управляется из салона и позволяет уменьшать дорожный просвет на 15 миллиметров. Также седан оснастили аэродинамическим обвесом с карбоновыми элементами – аналогичным тому, что устанавливался «Брабусом» на более слабую AMG-версию S-Class – S63.