Aston Martin отказывается от выпуска самой маленькой модели
Компания Aston Martin завершила производство субкомпактной модели Cygnet, являющейся перелицованной версией ситикара Toyota iQ. Об этом, как передает «Мотор», сообщает издание The Supercar Kids.
Производство модели началось в январе 2011 года, а вскоре после этого стартовали продажи. Изначально британцы рассчитывали реализовывать от двух до четырех тысяч автомобилей ежегодно, однако из-за высокой цены спрос на Cygnet не достиг ожидаемого уровня.
Стоимость Cygnet на британском рынке составляет около 30 тысяч фунтов стерлингов (более 35 тысяч евро), что в три раза больше цены Toyota iQ.
По словам представителя Aston Martin, в дилерских центрах марки до сих пор остаются нереализованные экземпляры Cygnet.
От соплатформенной «Тойоты» Cygnet отличается иным оформлением передней части кузова с традиционной для моделей Aston Martin радиаторной решеткой, капотом с вентиляционными прорезями в стиле суперкара V12 Vantage, а также светотехникой. В техническом плане Cygnet полностью копирует Toyota iQ.
Самый маленький «Астон Мартин» оснащен 1,33-литровым бензиновым мотором мощностью 98 лошадиных сил.