В четыре раза смогут сократить свои расходы фирмы благодаря перевозке по реке, а не по молдавским дорогам. После 25-летнего перерыва возобновилась внутренняя навигация по реке Прут.

Сегодня из порта Джурджулешты в Кагул отправилась первая баржа из Румынии, везущая 550 тонн щебня. Как предполагается, в этом году этим путем перевезут около 200 тысяч тонн строительных материалов.

«Мы сможем перевозить по реке Прут стройматериалы для восстановления южных дорог. Этим воспользуются и наши фермеры, которые смогут через Джурджулешты экспортировать свою продукцию. Затем мы надеемся открыть навигацию и дальше - до Леова и Унген», - отметил министр сельского хозяйства Василий Ботнарь.

Транспортировка товаров по реке Прут заметно сократит расходы экономических агентов. «Перевозка будет стоить в четыре с половиной раза меньше, чем перевозка автотранспортом. Из порта до Кагула транспорт будет стоить два евро, а окончательная цена составит 14 евро. А на автотранспорте цена составит 19-20 евро», - пояснил капитан Джурджулештского порта Петр Кодряну.

Расстояние между портом Джурджулешты и Кагулом составляет 86 километров. Порт Джурджулешты был сдан в эксплуатацию десять лет назад после десятилетнего строительства.