VW представил мощнейший дизельный Golf. Хэтчбеку Volkswagen Golf GTD достался 184-сильный двухлитровый турбодизель EA288 с максимальным крутящим моментом 380 Нм, пишет "За рулем".

Однако от остальных двигателей этой линейки он отличается облегченными поршнями, улучшенным клапанным механизмом, уменьшенной с 16,5:1 до 15,8:1 степенью сжатия и серьезно переработанной системой выпуска. В итоге его отдача составляет 184 л. с. (при 3500 об/мин) и 380 Нм (при 1750-3250 об/мин).

Форсированный турбодизель позволяет 1300-килограммовой машине развивать 230 км/ч (с МКП) и разгоняться с нуля до 100 км/ч за 7,5 с. Таким образом, будучи на 13 сил мощнее и на 30 Нм тяговитее, новый Golf GTD заметно превосходит своего предшественника с мотором EA827, который выполнял упражнение «0-100 км/ч» за 8,1 с и мог развивать 222 км/ч.

Нужно отметить и то, что самый быстрый солярочный Golf также очень экономичен: с шестиступенчатой МКП он расходует всего 4,2 л топлива на сотню, а с шестидиапазонным «роботом» DSG – 4,7 л (токсичность выхлопа соответствует перспективным эконормам Евро-6).

Внешне Golf GTD выделяют новый обвес с агрессивным передним бампером и спойлером на багажной двери, иные светодиодные фонари, 17-дюймовые колесные диски с шинами размерностью 225/45 R17 и соседствующие с задним диффузором сдвоенные хромированные патрубки выхлопа.

Новый Volkswagen Golf GTD официально представят 5 марта в рамках 83-го Женевского автосалона. Заказы на модель в Германии начнут принимать сразу же после премьеры, стартовая цена – 29 350 евро.