Общественный транспорт в странах третьего мира
Ящики вместо сидений, грузовики, переделанные в автобусы, пассажирские места на крыше или в кузове грузовика можно встретить в некоторых странах третьего мира. Из-за отсутствия альтернативы, пассажиры в этих странах охотно пользуются и тем, что есть.
Автобус - самый дешевый вид транспорта в Индии. Поэтому на нем в основном ездит бедный люд. Большинство транспортных средств довольно стары и нуждаются в серьезном ремонте. Во многих автобусах вместо сидений доски или ящики, а вместо стекол - металлическая сетка. Из-за переизбытка транспорта и технических неполадок дорожно-транспортные происшествия на родине Индиры Ганди довольно частое явление.
В 90-ых годах Куба столкнулась с кризисом общественного транспорта. Число автобусов сократилось в четыре раза по причине отсутствия запчастей. Приобретение новых транспортных средств оказалось невозможным из-за эмбарго, введенного Соединенными Штатами. В этих условиях власти решили использовать так называемые camello - грузовые прицепы, на которых устанавливаются скамьи для пассажиров. Такая машина может перевозить до 300 человек.
В гватемальских автобусах вместе с людьми путешествуют и их домашние животные. Причем не кошки и собаки, а куры и даже козы. В общественном транспорте встречаются амулеты вуду и многочисленные разноцветные украшения. Кроме того, кражи в автобусах - самое обычное дело в Гватемале.
В Эфиопии, как и в подавляющем большинстве Африканских стран, автобусы стары и почти всегда переполнены. Кроме всего, из-за тотального пренебрежения правилами дорожного движения и отсутствия асфальта на многих участках дорог, средняя скорость движения редко превышает 30 километров в час.