Водители маршрутных такси по-прежнему игнорируют правила дорожного движения. И сами признают, что не будут следовать правилам, пока поездка в маршрутке стоит три лея. А пассажиры вынуждены проталкиваться в микроавтобусы, чтоб, как они говорят, не опоздать на работу. 

"Что делать, другого выхода у нас нет. Опаздываем на работу, в школу и вынуждены ездить в таких условиях. Конечно неприятно ездить в тесноте. Нужно больше единиц общественного транспорта, как в цивилизованных странах", - говорят люди.

В свое оправдание водители говорят, что не могут оставлять людей у дороги.

"Все спешат на работу. Пока не поднимут тариф, мы не будем соблюдать правила!", - подчеркивают водители. 

На сегодняшнем заседание муниципального совета мэр Кишинева Дорин Киртоакэ признался, что дисциплинировать водителей маршрутных такси оказалось весьма непростой задачей. И вновь подчеркнул, что пока на дорогах не будет порядка, о повышении тарифа не может быть и речи.

"Я понимаю, что без стоящих пассажиров сегодня ездить невозможно, учитывая, что плата за проезд три лея. Но должен быть некий предел загрузки, скажем, до двери. Но сперва должны соблюдаться правила, и лишь затем можно будет обсуждать принятие нового тарифа, и, ни в коем случае, наоборот", - подчеркнул он.

На минувшей неделе полицейские составили более 400 протоколов в отношении водителей микроавтобусов.

"461 протокол: 351 – за игнорирование знака "Остановка запрещена", 57 – за не пристёгнутый ремень безопасности, 46 – за проезд на запрещающий сигнал светофора. Одиннадцать водителей лишились работы за проезд на красный сигнал светофора", - пояснил глава управления транспорта Адриан Болдуреску.

Администраторы столичных маршрутов и водители требуют повысить плату за проезд в микроавтобусах с трех до пяти леев.