Крупнейший в Южной Корее разработчик автокомпонентов компания MOBIS стала первым из поставщиков отечественного автопрома, который разработал собственную полностью автоматическую систему адаптивного освещения AFLS на светодиодах для флагмана Kia. Об этом сообщает zr.ru.

Специалисты MOBIS научили AFLS в полностью автоматическом режиме регулировать угол и интенсивность освещения в любую погоду и при любых условиях, будь то проезд перекрестков, резкие повороты или езда по серпантину. Устройство HBA (High Beam Assistance) автоматически переключает огни дальнего света на ближний.

Как заявляют в MOBIS, их технология представляет собой шаг вперед по сравнению с обычными системами адаптивного освещения, регулирующими направление свет фар в зависимости от угла поворота рулевого колеса, и способна снизить число ДТП в городе, вызванных мертвыми зонами, поскольку AFLS в режиме ближнего света не просто снижает интенсивность освещения, а распределяет лучи света по обе стороны автомобиля. Во время дождя она корректирует направление пучка и уменьшает блики, не позволяя ослеплять водителей встречных машин.

Подобные технологии используют в Audi.  BMW, со своей стороны, готовится заменить уже привычные светодиоды лазерами.

Первым серийным корейским автомобилем, на который будет устанавливаться AFLS, стала флагманская модель Kia K9.