В прошлом году госбюджет недополучил от транспортной сферы около 200 миллионов леев. Причина в том, что почти половина пассажироперевозчиков занимаются этим бизнесом нелегально. По крайней мере, так говорят представители профсоюза федерации транспортников и дорожных служб Молдовы.

Профсоюзы утверждают, что ситуация критична еще и потому, что почти все работники этого сектора – преклонного возраста. К тому же, по словам профсоюзов, сотрудники многих организаций госадминистрации дорог не получили зарплату за два месяца. Это лишь некоторые трудности транспортников и дорожных служб, которые рассмотрят на пленарном заседании совета федерации.

«Очень многие транспортники работают незаконно или же паразитируют за счет других.  Незаконные перевозки достигают около 50 процентов теневой экономики. Из-за того, что нет данных о доходах от незаконного транспорта, возникают сложности с пересмотром ценовой политики в этой области», - сказал председатель федерации Борис Рожневски.  

Также были ужесточены санкции за незаконное использование транспорта.

«Самое важное, что этим транспортом не смогут пользоваться, он будет находиться на стоянке, пока правоохранительные органы не примут соответствующее решение. Штраф для физических лиц составит от 2400 до 7 тысяч леев», - пояснил вице-министр транспорта Борис Герасим.  

Транспортники не против введения этих санкций, но они требуют и повышения тарифов, которые не менялись с 2009 года.

«Существующие тарифы должны быть повышены и утверждены, потому что транспортники не могут нормально жить при таких тарифах, потому что после каждого повышения цен на бензин растут цены и на все остальное, кроме транспорта», - сказал Анатол Павлов.  

Чтобы решить проблемы дорожных служб, 38 предприятий, занимающихся этим, будут реорганизованы в двенадцать. Таким образом, число работников будет сокращено до тысячи, и появится возможность втрое увеличить зарплаты.