Китай решил поддержать родной автопром, пересадив чиновников на отечественные автомобили. Министерство промышленности и информационных технологий КНР опубликовало список из 412 машин, которые будут закуплены в этом году. В перечень не попал ни один иностранный бренд, пишет rbcdaily.ru.

Власти КНР решились на беспрецедентный шаг: впервые из автомобильных госзакупок исключат машины зарубежных марок. Список будет открыт для корректировок до 9 марта, однако эксперты полагают, что он будет одобрен в существующем варианте.

В 2010 году Китай потратил 80 млрд юаней (12,7 млрд долл.) на покупку служебных машин, что составляет 4,5% продаж легковых автомобилей в стране (при средней цене за авто 25 тыс. долл.). По состоянию на 2007 год парк служебных машин в КНР составлял 5,2 млн машин, 80% из которых приходятся на зарубежных автопроизводителей, включая Volkswagen, General Motors и Toyota Motor. В целом в стране каждые семь из десяти проданных машин иностранного производства.

После публикации списка акции китайских автопроизводителей в понедельник резко пошли вверх: Dongfeng Automobile прибавил 10%, FAW — 4,9%, Great Wall Motor — 3,6%.

Иностранные автопроизводители на инициативу Китая отреагировали сдержанно. В Volkswagen уверены, что экономические последствия будут ограниченными. «Большинство продаж Volkswagen в Китае приходится на частных покупателей. А количество госзакупок наших машин в последние годы было минимальным», — сказано в официальном сообщении немецкого концерна.

Представитель китайского подразделения японской Toyota Таканори Йокой отказался от комментариев, сказав, что компания не обсуждает политику китайских властей, подчеркивает издание.