Инженеры из Ингольштадта разработали новые модели машин Audi A4. Они отличаются по внешнему виду, являются более экономными. Рестайлинговые «четверки» теперь выглядят точь-в-точь как A5, сообщает www.avto.ru.

Решетка радиатора — со скошенными по новой корпоративной моде углами. Изменилась форма противотуманок. Капот изогнулся, поперечные ребра решетки радиатора и кольца стали более рельефными. Чуть изменилась форма заднего бампера. Габариты машин остались прежними, только за счет новых бамперов увеличилась длина, да и то — на пару миллиметров максимум.

Интерьер модели Audi A4 расцвечен новыми красками. Декоративные вставки теперь изготавливаются из алюминия, темно-коричневой древесины ореха, светлого ясеня или клееного дубового шпона. Новое рулевое колесо представлено в нескольких вариантах, с хромированными и глянцевыми вставками. Есть и спортивный руль, срезанный по хорде.

Для семейства A4 предлагается семь дизельных и четыре бензиновых мотора в более чем 20 сочетаниях с различными типами трансмиссий: 6-ступенчатая «механика» в сочетании с передним и полным приводом, вариатор multitronic — с передним, робот S-tronic — с полным.

Инженеры из Ингольштадта перенастроили подвеску, изменили крепление задних рычагов. Вместо гидроусилителя  —  электромеханический, который отключается при движении по прямой, экономя тем самым 0,3 л на 100 км.

Заказы на рестайлинговое семейство A4 начнут принимать в Германии в начале следующего года.