Очередной пожар, вспыхнувший в пятницу на территории порта Джурджулешть, был локализован в ночь с субботы на воскресенье. Это удалось сделать после того, как загоревшуюся силосную башню обрушили, к выполнению данной операции привлекли специализированную фирму.

Элеватор, где произошел инцидент, принадлежит Danube Oil, аффилированной с компанией Trans-Oil. В последней в качестве вероятной причины называют нарушения, допущенные при проектировании и добавляют, что на это мог наложиться человеческий фактор.

Эти кадры были сняты в воскресенье утром, после контролируемого обрушения силосной башни с подсолнечным шротом. Генеральный инспекторат по чрезвычайным ситуациям сообщил, что пожарным удалось добраться до очага возгорания и погасить открытое пламя после того, как специалисты повредили нижнюю часть конструкции и она рухнула.

С воскресенья группа рабочих, нанятых Danube Oil, разбирает резервуар, а пожарные продолжат ликвидировать возгорание и обеспечивать противопожарную безопасность.

"В течение 23 января тяжелая техника продолжит демонтировать конструкцию, чтобы пожарные могли продолжить миссию по тушению огня. В условиях присутствия на месте спасателей и пожарных нет никаких рисков для людей и объектов инфраструктуры. Мероприятия по тушению пожара и обеспечению противопожарной безопасности продолжатся".

Премьер-министр Наталья Гаврилица написала в "Фейсбуке", что ситуация, когда люди страдают от безответственности некоторых экономических агентов, недопустима. Глава кабмина сообщила, что уполномоченные органы проверят причины неоднократных пожаров на элеваторе в порту Джурджулешть и выяснят, почему выводы межведомственных комиссий, заседавших по этому вопросу в конце прошлого года, не были реализованы.

"За любое нарушение, допущенное при строительстве и эксплуатации, последует наказание в соответствии с законом, ущерб пострадавшим местным жителям и окружающей среде должен быть возмещен", - заявила премьер-министр.

Группа Trans-Oil, материнская компания Danube Oil Company, которой принадлежат силосные башни, также опубликовала комментарий в "Фейсбуке". Проверка показала, что возгорание могло произойти из-за нарушений, допущенных при проектировании, на что, вероятно, наложился человеческий фактор, говорят в Trans-Oil.

Руководство компании выражает готовность сотрудничать с любым ведомством, находящимся в подчинении правительства, чтобы гарантировать отсутствие риска возникновения аналогичного инцидента с любым из активов Trans-Oil Group.

На прошлой неделе на территории порта Джурджулешть произошло два возгорания емкостей с подсолнечным шротом. Первое случилось в понедельник, 16 января, другое - в пятницу, 20 января. В ГИЧС говорят, что гранулы тлели, а затем загорелись из-за несоблюдения условий хранения.

С другой стороны, компания Trans-Oil на прошлой неделе заявила, что пожар начался из-за отключения электроэнергии. В свою очередь, Агентство окружающей среды объявило, что пожары привели к загрязнению воздуха в районе порта. Это не первые инциденты подобного рода на территории речной гавани. Пожары там были в сентябре и ноябре прошлого года.

На прошлой неделе руководство Trans-Oil Group объявило, что оставшиеся силосные башни завода по производству подсолнечного масла Danube Oil Company будут демонтированы во избежание риска их обрушения или возникновения новых пожаров.