Больше безопасности для велосипедистов. На бульваре Дачия на участке между улицей Христо Ботева и Траяна, обустраивают велодорожку. Работы проводят в рамках пилотного проекта "Зеленый и безопасный коридор", запущенного властями столицы совместно с рядом общественных организаций.

Штефан Гынку проехал на велосипеде около 23-ех тысяч километров в 30 странах Европы. Он говорит, такие дорожки необходимы, поскольку велосипедисты часто подвергаются риску в потоке машин:

"Я приехал с виадука на Дачию, там нет дорожки и это довольно сложно, многие машины несутся на высокой скорости. Выехав на бульвар Дачия и увидев эту дорожку, я был приятно удивлен."

Приветствуют инициативу и владельцы электросамокатов. Между тем, мнения некоторых кишиневцев по этому поводу разделились:

"Это очень хорошо, что нет аварий, потому что велосипед едет там, где нужно. Очень хорошо сделаны, чтоб их не сбивали."

"То, что делают для велосипедистов, это здорово, но как они смогут проехать здесь? Теперь нельзя ни в магазин сходить, ни припарковаться, а пробки будут всегда".

В пилотном проекте, говорят разработчики, учитывали парковочные места для других транспортных средств, а также ширину дороги. Таким образом, четыре метра отведены для общественного транспорта, один - для зоны безопасности, еще два - для велосипедистов.

"Велосипеды, электросамокаты и другие средства передвижения - альтернатива для смелых, но мы хотим создать альтернативу для всех", - сказал архитектор Ролан Ротарь.

До конца года по обе стороны улицы проложат двухкилометровые дорожки. А в 2022-ом такие велодорожки объединят сектора Буюканы, Центр и Ботаника. Проекты реализуют за счет двух грантов на сумму более 50 тысяч евро.