Легкомоторный самолёт, рухнувший в Гэуренах на пшеничном поле, был вовлечён в ещё один инцидент
Embed:
Легкомоторный самолёт, совершивший 4 июня аварийную посадку на пшеничном поле в селе Гэурены был вовлечён в ещё один инцидент. Год назад его пилот, он же — владелец летального аппарата — выполнил запрещенный манёвр на высоте в 15 метров, и едва не рухнул, задев электропровода.
Пилот не пострадал и сумел посадить самолёт на аэродроме в Вадул-луй-Водэ. Владелец самолёта уплатил штраф — полторы тысячи леев, а потом, после ремонта, продлил сертификат лётной годности. Начальник службы гражданской авиации заявил, что на тот момент самолёт был в идеальном состоянии — и между двумя инцидентами нет связи.
Обстоятельства инцидента в Гэуренах устанавливает спецкомиссия при министерстве экономики. Свои выводы она должна представить к началу следующего месяца. Тем временем в Органе гражданской авиации сообщили, что для совершившего аварийную посадку самолёта тот полёт стал последним.
"Сам владелец самолета считает, что ремонт после столкновения с землей обойдется дороже покупки нового. Поэтому он решил его не ремонтировать. Сертификат лётной годности продлеваться не будет", - сказал начальник отдела поддержания летной годности ОГА Василий Кроитору.
По данным Органа гражданской авиации, за последние два года в стране произошло три инцидента с участием легкомоторных самолетов. Таких летательных аппаратов зарегистрировано 25. Пилотов — 155.
Пилот не пострадал и сумел посадить самолёт на аэродроме в Вадул-луй-Водэ. Владелец самолёта уплатил штраф — полторы тысячи леев, а потом, после ремонта, продлил сертификат лётной годности. Начальник службы гражданской авиации заявил, что на тот момент самолёт был в идеальном состоянии — и между двумя инцидентами нет связи.
Обстоятельства инцидента в Гэуренах устанавливает спецкомиссия при министерстве экономики. Свои выводы она должна представить к началу следующего месяца. Тем временем в Органе гражданской авиации сообщили, что для совершившего аварийную посадку самолёта тот полёт стал последним.
"Сам владелец самолета считает, что ремонт после столкновения с землей обойдется дороже покупки нового. Поэтому он решил его не ремонтировать. Сертификат лётной годности продлеваться не будет", - сказал начальник отдела поддержания летной годности ОГА Василий Кроитору.
По данным Органа гражданской авиации, за последние два года в стране произошло три инцидента с участием легкомоторных самолетов. Таких летательных аппаратов зарегистрировано 25. Пилотов — 155.
Загрузка...