Пока мэрия Кишинева закупит горячий асфальт, передвигаться жителям города придется по ямам. В этом году тендер организовали поздно, поскольку производители не могли сертифицировать свою продукцию согласно новым стандартам.

До сих пор мэр столицы просил Министерство экономики и инфраструктуры найти решение. На этот раз Ион Чебан выдвинул чиновникам ультиматум:

"Я очень рассержен, у меня нет слов. Возможно, вы тоже, когда едете по Кишиневу, раздражаетесь. Если проблема не будет решена в течение двух недель, я лично возьму на себя ответственность за некоторые вещи".

Улица Василе Лупу давно пребывает в удручающем состоянии. Выбоин на ней не сосчитать. Похожая картина наблюдается на многих артериях города. Этой весной не запломбировали ни одной ямы, лишь некоторые обработали холодным асфальтом.

Водителям надо быть начеку каждую секунду: "После каждых 10 000 км приходится чинить машину. Уже дважды ремонтировал кузов".

"В городе очень много ям. По трассам еще как-то можно ездить, а в городе ситуация хуже".

Не ладится в столице и с разметкой дорог. Примерно в это же время в прошлом году начали наносить дорожную разметку. Этой весной муниципальные власти не успели закупить краску.

"Когда у нас будет ясность в отношении краски, которая закупается по контракту? Вы знаете, что у нас это дело оспаривается, возвращается, опять оспаривается. Вы знаете, что у нас есть государственные закупки", - отметил мэр.

В начале этого года муниципалитет планировал инвестировать в дорожную инфраструктуру 900 миллионов леев.