Столичный автобусный парк пополнят 50 машин. Закупку намерены сделать до конца текущего года. Мэр  Дорин Киртоакэ подписал распоряжение о проведении тендера по отбору поставщика подержанных автобусов. 

26-й автобусный маршрут связывает столичные улицы Алба Юлия и Дойна. Циркулирующие по нему автобусы давно следовало бы отправить в утиль: "В другой раз едешь в автобусе, а в салоне стоит невыносимый запах солярки. И плотный слой пыли. Да и сам автобус дергается весь. Старая техника....".

Впрочем, срок эксплуатации большинства автобусов Кишиневского автопарка превышен в два с лишним раза.

"Транспорт нам нужен срочно. Парк сейчас насчитывает 135 автобусов. Их средний возраст - 17 лет, а приблизительный пробег каждой машины - 977 тысяч километров", - сказал директор Кишиневского автобусного парка Яков Капчеля.

Закупить для Кишиневского автопарка решили 50 подержанных машин по цене 30 тысяч евро за единицу. Пассажиров не смущает, что закупка - не с конвейера, главное, чтобы качество автобусов было хорошим: "Тут пахнет горючем, всё изношено. Старье, да и только, видно не вооружённым взглядом". "Кресла в плохом состоянии, салон выглядит отвратительно. Понятное дело, что автобус надо менять".

Автобусы купят за счет Кишиневского парка. Поставщика отберут в ходе тендера. По его условиям, закупку сделают в лизинг с первоначальным взносом в 30%.