Разработчики Google научили автопилот пользоваться клаксоном. Работать автоматический гудок может в двух режимах: аварийном и предупредительном, сообщает www.novate.ru.

Какой именно сигнал будет использован, решает алгоритм анализа ситуации на дороге. На сегодняшний день он способен распознавать уже несколько сотен потенциально опасных и явно опасных ситуаций на дороге.

Предполагается, что в будущем автоматическая система подачи сигнала поможет значительно облегчить работу самого водителя, а также повысить уровень безопасности на дорогах.