На автосалоне в Токио представили прототип электрокара Nissan IDS с двумя режимами движения — автономным и ручным управлением. Об этом пишет Газета.ru.

При автономном управлении рулевое колесо прячется за панель приборов, а вместо него появляется большой монитор. Машина управляет хетчбэком сама, копируя манеру езды и предпочтения водителя: она ускоряет, замедляет автомобиль и проходит повороты так же, как это делал владелец авто. При этом водитель может давать указания голосом и жестами.

Даже в ручном режиме искусственный интеллект Nissan IDS Concept помогает водителю, отслеживая условия движения и предупреждая об опасностях. 

Кроме того, автомобиль «общается» с водителем и пешеходами. Например, он может поделиться информацией о дорожных условиях или напомнить о графике личных дел владельца.