Семейство Opel Astra следующего поколения будет легче предшественника на 120-200 килограммов. Об этом пишет "Мотор" со ссылкой на издание Autobild, журналистам которого удалось поездить на предсерийном прототипе. Публичная премьера новинки состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне.

"Астру" построят на глобальной модульной платформе концерна General Motors под названием D2XX. Габаритная длина модели уменьшится на 23 миллиметра, а колесная база – на 49 миллиметров. Для сравнения, размеры нынешнего пятидверного хэтчбека составляют 4419 и 2685 миллиметров соответственно. При этом представители немецкой компании заявили, что у следующей "Астры" на 34 миллиметра увеличится свободное пространство для ног задних пассажиров.

В салоне появится новое рулевое колесо, модернизированные сиденья и сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. Как сообщалось ранее, центральная консоль модели лишится нагромождения клавиш управления мультимедийным комплексом и климатической установкой. Ожидается, что в список доступных опций войдет адаптивный круиз-контроль.