Не видать пока столице новых автобусов. Проект о закупке ста новых машин, который обсуждается с прошлого года, вновь направлен на доработку. Происходит это уже в третий раз.

По мнению некоторых муниципальных советников, проект нельзя внедрять в существующем виде, поскольку содержащиеся в нем расчеты содержат серьезные ошибки.

«С финансово-экономической точки зрения, предприятие серьезно больно. Этот кредит будет съеден без должного результата. Разработанные и направленные в совет материалы очень сырые. Весь пакет расчетов содержит ошибки. Электронная маркировка не выполнена в соответствии с требованиями закона. Всю транспортную стратегию нужно доработать», - сообщил столичный муниципальный советник Геннадий Иващенко.

Руководство городского автобусного парка не видит проблемы в том, чтобы приобрести автобусы в кредит или взять их лизинг.

«Нам предлагают 4% годовых и 15% первый взнос. Для нас это приемлемо. У предприятия нет необходимых средств для приобретения транспортных средств», - заявил директор МП «Городской автобусный парк» Якоб Капчеля.

Тем временем, пассажиры опасаются, что техническое состояние некоторых автобусов может представлять угрозу для их безопасности:

«Всякий автобус рассчитан на 15 лет эксплуатации. Через 20 лет его уже необходимо снимать с маршрута. Нужно попросить муниципальных советников самим прокатиться на этих троллейбусах и автобусах».

«Иногда, кажется, что он развалится на ходу, и мы окажемся сидящими посреди дороги».

«По большей части, они устарели и находятся в плачевном состоянии. От них один шум и копоть».

По словам директора Городского автобусного парка, из 140 единиц транспорта у 120 значительно превышен ресурс эксплуатации.