Компания Renault представила свою разработку в области систем автономного управления автомобилями. Система получила название PAMU и была интегрирована в электрический седан Fluence Z.E. Испытания новинки проходили на тестовом полигоне французского производителя.

В основе разработки Renault лежит идея заказа такси. Водитель должен оставить заявку на определенном сайте, указать свой маршрут, а также время и дату отправки.

После автомобилист получит текстовое сообщение о том, что машины прибыла на место с необходимым на объявленный ранее маршрут запасом хода. Для разблокировки центрального замка заказчику необходимо будет провести свои удостоверением личности по сенсору на лобовом стекле: режим автопилота будет отключен. После поездки машина самостоятельно вернется в автопарк.

Партнер «Рено» по альянсу – Nissan – рассчитывает запустить машины с автопилотами в серию к 2020 году. Разработкой систем автономного управления машинами японская компания занимается последние несколько лет.

Помимо Renault и Nissan, ряд других крупных мировых автопроизводителей разрабатывает собственные системы автономного управления машинами. В частности, в середине декабря «Форд» вывел на тесты гибридный седан Fusion, оснащенный автопилотом, напоминает "Мотор".