Дрезденский технический университет разработал концептуальный электрокар InEco массой 900 килограммов, шестая часть которых приходится на шасси, отмечает motor.ru.

Большая часть элементов прототипа изготовлена из армированного карбоном и сталью пластика.

Габаритная длина InEco составляет 4200 миллиметров, высота – 1400 миллиметров, ширина – 1870 миллиметров. Колесная база равна 2730 миллиметрам.

В салоне концептуального электрокара могут разместиться четыре человека.

Электрокар InEco оснащен 120-сильным электродвигателем, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 15 киловатт-часов. Отсек для батарей получил отдельную систему кондиционирования. Запас хода прототипа составляет 120 километров.

С места до «сотни» InEco разгоняется за 7,5 секунды. Максимальная скорость концепт-кара ограничена электроникой на уровне 160 километров в час.

В Дрезденском университете отметили, что InEco предназначается водителям, которые перемещаются на небольшие расстояния. Ученые отметили, что концепт-кар сочетает в себе спортивную управляемость с возможностью перемещаться, не причиняя вреда окружающей среде. Тем не менее, никаких планов по запуску электромобиля в серийное производство пока нет.